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景洪市交警大队

织密边境地区交通防控网

  □ 赵蓉

  景洪市勐龙镇国境线长78.39公里,东南与缅甸接壤,常住人口10.74万人,且240通道是中国通往中南半岛最近的陆路通道。作为维护景洪市南大门道路交通安全的重要力量,景洪市公安局交警大队紧盯道路交通领域难点乱点,整合资源,攻坚克难,严厉打击查缉走私、贩私、非法营运、无牌无证及报废车车辆,加强宣传及道路交通安全管理,切实维护好群众的合法权益,确保边境道路交通安全有序。

  党建引领带队建

  扎根边境树旗帜

  景洪市交警大队依托边境立体化防控体系建设,联合勐龙镇党委政府同步启动“党建引领+基层社会治理”模式,聚焦党建特色工作法,党员民警辅警率先垂范,组建执法小分队,采取“入户摸排+挂图作战”“合成作战+联勤联动”“固定巡逻+严厉查处”“宣传引导+营造氛围”“执法规范+考核通报”的“五+”举措,对勐龙片区较为突出的车辆无牌无证、走私、运送他人偷越国(边)境等问题进行重点打击整治。

  同时,坚持以事故预防为主线,以“减量控大”、边境管控为抓手,管控查缉与纠正交通违法两手抓、两不误,把警力全部投入到路面管控中。去年1月至今,景洪市交警大队共出动警力1.4万人次,开展路检路查3570次、巡逻工作1785余次,查验各类车辆103.53万余辆次、各类人员199.92万余人次,劝返边境通行人员19780人、车辆8330余辆,登记大货车通信大数据通行码3.69万余辆。勐龙边境地区交通事故下降18.33%、死亡数下降62.5%、受伤人数下降45%、经济损失下降35.07%。

  对症施策勤研判

  工作创新促常态

  结合当前边境整治和新冠肺炎疫情防控工作实际,景洪市交警大队认真分析研判,组织开展整治工作调研,制定切实可行的整治行动工作方案,抓实工作统筹部署,层层发动22个村开展无牌无证车辆集中整治。联合辖区派出所,依托“两站两员”和村民小组“五员一体”人员开展路检路查,动态摸排无牌无证车辆态势,加强跟踪管理,形成常态化工作。针对勐龙片区无牌摩托车存量大、积重难返,群众对法规认识不到位等难点,景洪交警在开展日常路面查缉和入村收缴无牌车辆效果不突出的情况下,积极寻找对策,拓宽工作思路,标本兼治,通过警企合作探索出一条群众主动上交无牌车辆、商家企业给予补贴优惠的新路子。截至目前,群众主动上交无牌无证、报废摩托车1500余辆,相当于一年查获及扣留机动车总数的25%,是一个月查扣摩托车辆数量的3倍。

  结合“我为群众办实事”实践活动,景洪交警及时调整工作模式,派出“流动车管所”入驻勐龙片区,为当地群众办理相关车驾管业务。特别是针对无摩托车驾驶证的群众,就地提供报名、培训、组织科目考试业务。截至目前,为群众办理二轮摩托车落户16792辆,办理摩托车驾驶证2707本。

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